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產(chǎn)品展示首頁(yè) > 產(chǎn)品展示 > 升降柱 > 半自動(dòng)升降樁 > DB盾標(biāo)防護(hù)生產(chǎn)全自動(dòng)升降柱車壓式伸降樁廠家

盾標(biāo)防護(hù)生產(chǎn)全自動(dòng)升降柱車壓式伸降樁廠家

簡(jiǎn)要描述:

防撞升降柱平時(shí)是處在攔截狀態(tài),有車輛需要通過(guò)時(shí),只有控制中心給出有效指令(讀卡、遙控、車牌識(shí)別、智能手機(jī)、值班人員手動(dòng)按鈕等)后,升降柱將會(huì)降下打開通道口放行車輛通行;車輛通過(guò)后經(jīng)傳感器判斷車輛已通過(guò)后就自動(dòng)升起防撞柱攔截通道口,或通過(guò)遙控、智能手機(jī)、值班人員手動(dòng)按鈕等控制方式升起防撞柱攔截通道口(盾標(biāo)防護(hù)生產(chǎn)全自動(dòng)升降柱車壓式伸降樁廠家)

產(chǎn)品型號(hào):DB

更新時(shí)間:2020-06-27

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升降柱優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn):盾標(biāo)防護(hù)生產(chǎn)全自動(dòng)升降柱車壓式伸降樁廠家

1.液壓升降柱具有起升速度快,防撞的特性,可線控和遠(yuǎn)程遙控,并可通過(guò)計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)程序化控制(正常情況下升起路柱可阻止車輛通行,遇消防事件可降下路柱);

2.它適用于高頻度高安全車輛進(jìn)出場(chǎng)所。除可取代傳統(tǒng)的道閘設(shè)備以外,還可以提高所保護(hù)場(chǎng)所的安全性,而其地埋式的設(shè)計(jì)也不會(huì)破壞建筑群的整體風(fēng)格,集成的LED發(fā)光管又可作為景觀設(shè)計(jì)的一部分,從而提升物業(yè)的整體檔次和形象。
3.安裝方便堅(jiān)固耐用,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、開關(guān)方便、式樣美觀、不銹鋼材質(zhì)經(jīng)久耐用,恒亮如新;
4.
自動(dòng)路柱防撞功能足以抵制機(jī)動(dòng)車輛沖撞;
5.實(shí)行一車一位、對(duì)號(hào)停放的自助管理模式。
6.無(wú)須專職保管員。車位鎖能有效避免您的車位被其它車輛隨意占用。
7.車輛停放有次有序,整整齊齊、清爽統(tǒng)一、美觀大方。

技術(shù)參數(shù):
1、系統(tǒng)控制:液壓全自動(dòng)驅(qū)動(dòng)(預(yù)埋箱藍(lán)色)
2、通過(guò)壓力:可承重±100噸以上貨柜車。
3、防撞等級(jí):K6
4、防護(hù)等級(jí):可達(dá)IP68(防雨、防潮、防塵)。
5、供電電源:220V
6、上升時(shí)間:4S
7、下降時(shí)間:3S
8、工作溫度:-25~75(適合)。
9、存儲(chǔ)環(huán)境:-10~75
10、顏色:不銹鋼本色(標(biāo)配),多種顏色的反射貼膜/可加裝LED指示燈(可選)。
11、柱體材質(zhì):304不銹鋼(標(biāo)配),碳素鋼電泳漆噴塑可選。
12、升降柱規(guī)格(mm):長(zhǎng)380×380×1090,升降高度600mm
13.、升降柱直徑(mm) 219mm;升降柱體厚度6mm(可根據(jù)客戶需求定制8、10、12)。
14、控制方式(可選):遙控、手動(dòng)、門禁刷卡,藍(lán)牙刷卡、車牌識(shí)別與門禁聯(lián)動(dòng)、遠(yuǎn)程控制。
15、可配車輛檢測(cè)器、地感線圈。
16、重量:120kg

 詳解:盾標(biāo)防護(hù)生產(chǎn)全自動(dòng)升降柱車壓式伸降樁廠家

⒈柱體降下:通過(guò)合法授權(quán)驗(yàn)證,控制單元接收開關(guān)信號(hào)后,驅(qū)動(dòng)升降柱降下,和路面保持平行,放行車輛。授權(quán)方式可以為按鈕,門禁等各種方式。

⒉柱體升起:當(dāng)合法車輛通行以后,控制單元接收到開關(guān)信號(hào)后,驅(qū)動(dòng)升降柱*升起。信號(hào)給予方式可以是遙控器,按鈕,門禁等各種方式。

⒊保護(hù):當(dāng)有車輛在升降柱上方停留時(shí),柱體不升起。保護(hù)方式的優(yōu)先權(quán)高于上升命令的優(yōu)先權(quán);但不能通過(guò)紅外,地感等保護(hù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)通行車輛的保護(hù)。

⒋斷電釋放:斷電后,可通過(guò)遙控下降升降柱釋放通道。整套系統(tǒng)既可以管制普通寬度的通道的車輛進(jìn)出,更適合用于寬大門通道車輛進(jìn)出的管制。目前來(lái)說(shuō)如果超過(guò)6米的通道,沒(méi)有好的產(chǎn)品適用于車輛通道進(jìn)出的管制,而地埋線圈型遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)非常適合用于寬通道車輛進(jìn)出管理。實(shí)現(xiàn)不管制時(shí)與地齊平,沒(méi)有任何的阻擋,沒(méi)有外掛的讀頭,沒(méi)有攝像頭,管制時(shí)也只有升降柱阻擋,適合用于嚴(yán)格管制的地方。

⒌路障升降柱成本比道閘會(huì)高很多,特別是進(jìn)口的柱子都是以萬(wàn)元計(jì)的,主要用于控制道路車輛通行的設(shè)備,為敏感區(qū)域防止非允許車輛強(qiáng)行闖入而專門設(shè)計(jì),具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。比伸縮門的伸縮快速許多,比道閘管制的通道寬許多,效果可以說(shuō)有其得天獨(dú)厚的性能優(yōu)勢(shì)。

 

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